Mercedes-AMG GT 2020
Handcrafted by racers
MERCEDES-AMG
Con un amplio legado de más de 50 años en el mundo de la competición automotriz a sus espaldas, en Mercedes-AMG han desarrollado el GT para ser un auto puramente deportivo con un alto sentido de balance. Desde sus proporciones hasta su sonido, cada elemento revela su propósito y su pasión.
50 Years of Driving Performance
Desde hace 50 años la marca fundada por Hans-Werner Aufrecht y Erhard Melcher hace realidad los sueños de los aficionados a los automóviles de altas prestaciones. En 1967 iniciaron su primer taller en un antiguo molino. En 1971, el AMG 300 SEL 6.8 consiguió el triunfo en su categoría y el segundo puesto en la clasificación general en las 24 Horas de Spa-Francorchamps. La cooperación con Mercedes-Benz da comienzo en el año 1990. A lo largo de los últimos 50 años hemos acreditado innumerables veces nuestra posición como marca sobresaliente de vehículos deportivos y de altas prestaciones con numerosos triunfos en la competición automovilística y con el desarrollo de vehículos extraordinarios homologados para carretera.
DESEMPEÑO
Los motores de Mercedes-AMG impresionan por su extraordinario desarrollo de potencia y el cómo es suministrada con una capacidad de dosificación precisa; fabricados según el legendario principio de One Man - One Engine con una manufactura de alta cualificación y tecnología al más puro estilo de la Formula 1™, con turbocompresores montados en el interior de la "V".
Propiedades de conducción inspiradas en los circuitos de competición
El motor delantero central desplaza su peso a la parte central del vehículo para asegurar un centro de gravedad bajo en una proporción 47/53. Como corresponde a la disposición Transaxle, el motor forma una unidad fija con la transmisión de doble embrague situada detrás, lo que proporciona un equilibrio perfecto. La lubricación del motor es por cárter seco, lo que garantiza una alimentación óptima de aceite, incluso bajo una aceleración transversal extrema.
Nacido en el circuito. Crecido en la calle
El tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa regulable aúna prestaciones destacadas con una extraordinaria suavidad de marcha. En combinación con la suspensión de brazos transversales dobles, aporta unas prestaciones dignas de los circuitos de carreras, con excelente dinamismo transversal y estabilidad a altas velocidades. Adapta la curva característica de amortiguación de cada rueda al estilo de conducción y al estado de la carretera.
Distribución ideal. Respuesta instantánea
El cambio deportivo de 7 marchas SPEEDSHIFT DCT AMG permite cambios de marcha espontáneos y unas prestaciones dignas de un bólido de competición: cuanto más deportivo el modo, más ágil es la respuesta. Los pequeños saltos de revoluciones permiten una adaptación óptima de la desmultiplicación y un cambio rápido de marchas sin interrupción de la fuerza de tracción. Siete marchas, tres programas de conducción y un modo individual, así como función de doble embrague y función RACE START, permiten maniobras de aceleración extremadamente dinámicas.
DISEÑO
La primera impresión es imperecedera y el diseño es decisivo para esta impresión, pues los valores internos suelen descubrirse en un segundo plano, durante la marcha. Las líneas y superficies del Mercedes-AMG GT Coupé obedecen a una concepción absolutamente purista.
Tome asiento en el puesto de conducción
El puesto de conducción porta los genes de AMG. En su centro se encuentra la dinámica consola, de línea ligeramente ascendente hasta el tablero de instrumentos con cuatro destacados difusores de aire. Una deportividad radical. El volante AMG Performance asegura un excelente dominio del vehículo. Los materiales de acabados impecables confieren al interior un carácter artesanal.
Materiales, colores y formas, cada detalle destila máxima deportividad
Los materiales, colores y formas se conjugan en un automóvil que asombra por su deportividad pura y su sensualidad exclusiva. Una vez que se ocupa uno de los asientos deportivos AMG, la mirada queda cautivada por el volante AMG Performance y el cuadro de instrumentos AMG con fondo en efecto carbono. El tablero de instrumentos de formas esculturales y molduras AMG deportivas transmite una grata impresión general.
Simplemente impresionante
Elegir entre diseños de rines, pinturas especiales Designo y paquetes exteriores e interiores de fibra de carbono son algunas de las opciones disponibles para las versiones de Mercedes-AMG GT, personalizando y destacando la deportividad y naturaleza de un AMG.
INNOVACIÓN
Las funciones del sistema multimedia pueden manejarse de forma intuitiva con el panel táctil, utilizando gestos de un dedo o varios dedos (multitáctil). Movimientos de barrido y gestos de zoom separando y juntando los dedos. Gracias a la innovadora función de reconocimiento de caracteres, el usuario puede introducir además letras, cifras y caracteres especiales en grafía natural, en todos los idiomas disponibles en la unidad central de telemática.
Elija la modalidad de deportividad al volante
AMG DYNAMIC SELECT es aún más rápido que el equipo de mecánicos en los boxes: permite disponer al instante del ajuste deseado para el motor, la transmisión, el tren de rodaje o la dirección. En función del programa de conducción seleccionado, el vehículo pone el acento en el confort o en un comportamiento idóneo para las pistas de carreras.
De Spaceframe a Raceframe
Fibra de carbono, aluminio, magnesio, acero. Estos son los ingredientes de la carrocería básica del Mercedes-AMG GT. El Spaceframe está ejecutado en su mayor parte de aluminio. Una innovadora arquitectura que resulta tan ligera como robusta y extremadamente rígida. Este es el requisito previo para garantizar el mayor dinamismo transversal y longitudinal posible así como la máxima precisión direccional.
Confort estimulante y seguridad ejemplar
Un conjunto de tecnologías permiten que la conducción del Mercedes-AMG GT Coupé 2020 tenga una seguridad ejemplar. El asistente de frenado activo contribuye a reducir el peligro de una colisión por alcance y a mitigar las secuelas de un posible accidente. ATTENTION ASSIST se convierte en el mejor copiloto alertando en caso de fatiga. La ayuda activa para estacionar con PARKTRONIC facilita las tareas diarias al momento de estacionar el auto. Queremos que llegues a tu destino con toda seguridad, sin perder un momento de dinamismo al volante.
Mercedes me ahora en tu smartphone
Los servicios Mercedes me connect facilitan aún más el uso de tu auto. Arranque remoto, bloquea o desbloquea las puertas, ve el estado de tu vehículo o programa su próximo servicio, todo desde su teléfono. Descarga Mercedes me app disponible para iOS y Android.
Catálogos y fichas técnicas
Mercedes-AMG GT Coupé
Mercedes-AMG GT S Coupé
Mercedes-AMG GT R Coupé
Mercedes-AMG GT R PRO Coupé
Galería
Modelos
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- Mercedes-AMG GT Coupé 2020
- $2,450,000 MXN * MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
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- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 4.0 segundos
-
- Potencia
- @ 6,000 rpm
- 476 hp
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- Torque
- @ 1,900 - 5,000 rpm
- 630 Nm
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- Mercedes-AMG GT S Coupé 2020
- $3,050,000 MXN * MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
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- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 3.8 segundos
-
- Potencia
- @ 6,000 - 6,500 rpm
- 522 hp
-
- Torque
- @ 1,900 - 5,000 rpm
- 670 Nm
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- Mercedes-AMG GT R Coupé 2020
- $4,000,000 MXN * MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
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- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 3.6 segundos
-
- Potencia
- @ 6,250 rpm
- 585 hp
-
- Torque
- @ 2,100 - 5,500 rpm
- 700 Nm
-
- Mercedes-AMG GT R PRO Coupé 2020
- $4,800,000 MXN * MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
-
- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 3.6 segundos
-
- Potencia
- @ 6,250 rpm
- 585 hp
-
- Torque
- @ 2,100 - 5,500 rpm
- 700 Nm