Mercedes-AMG GT Coupé.
La declaración de principios de Affalterbach. Su capó largo, un habitáculo en posición muy atrasada y un trasero ancho y poderoso describen las proporciones básicas de un automóvil deportivo de Mercedes-AMG. Su mirada acechante a poca altura sobre el suelo es reflejo de un ímpetu irrefrenable.
50 Years of Driving Performance.
La marca fundada por Hans-Werner Aufrecht y Erhard Melcher hace realidad los sueños de aficionados a los automóviles de altas prestaciones desde hace 50 años. En 1967 fundaron su primer taller en un antiguo molino. En 1971, el AMG 300 SEL 6.8 de AMG consiguió el triunfo en su categoría y el segundo puesto en la clasificación general en las 24 Horas de Spa-Francorchamps. La cooperación con Mercedes-Benz da comienzo en el año 1990. A lo largo de los últimos 50 años hemos acreditado innumerables veces nuestra posición como marca sobresaliente de vehículos deportivos y de altas prestaciones con numerosos triunfos en la competición automovilística y con el desarrollo de vehículos extraordinarios homologados para carretera.
One Man - One Engine y la Fórmula 1 en tu Mercedes-AMG.
Los motores de Mercedes-AMG impresionan por su extraordinario desarrollo de potencia y el cómo es suministrada con una capacidad de dosificación precisa; fabricados según el legendario principio de One Man - One Engine con una manufactura de alta cualificación y tecnología al más puro estilo de la Fórmula 1,con turbocompresores montados en el interior de la "V".
Propiedades de conducción inspiradas en los circuitos de competición.
El motor delantero central desplaza su peso, de tan solo 209 kg en seco, a la parte central del vehículo. Para asegurar un centro de gravedad bajo va instalado en la parte inferior del Spaceframe de aluminio. Como corresponde a la disposición Transaxle, el motor forma una unidad fija con el cambio de doble embrague situado detrás, lo que proporciona un equilibrio perfecto. El engrase del propulsor es por cárter seco, lo que garantiza una alimentación óptima de aceite, incluso bajo una aceleración transversal extrema.
Nacido en el circuito. Crecido en la calle.
El tren de rodaje deportivo AMG RIDE CONTROL con amortiguación adaptativa regulable, de serie en el Mercedes-AMG GT S, aúna prestaciones destacadas con una extraordinaria suavidad de marcha. En combinación con la suspensión de brazos transversales dobles, aporta unas prestaciones dignas de los circuitos de carreras, con excelente dinamismo transversal y estabilidad a altas velocidades. Adapta la curva característica de amortiguación de cada rueda al estilo de conducción y al estado de la carretera.
Aún más dinamismo.
Mayor dinamismo de conducción con el paquete AMG DYNAMIC PLUS opcional en el GT S con cojinetes de motor y del cambio dinámicos y tren de rodaje de armonización más rígida llevan al Mercedes-AMG GT a la pole.
Distribución ideal. Respuesta instantánea.
El cambio deportivo de 7 marchas SPEEDSHIFT DCT AMG permite cambios de marcha espontáneos y unas prestaciones dignas de un bólido de competición: cuanto más deportivo el modo, más ágil es la respuesta. Los pequeños saltos de revoluciones permiten una adaptación óptima de la desmultiplicación y un cambio rápido de marchas sin interrupción de la fuerza de tracción. Siete marchas, tres programas de conducción y un modo manual, así como función de doble embrague y función RACE START, permiten maniobras de aceleración extremadamente dinámicas. Además de estar posesionada en la parte trasera del auto logrando una distribución ideal del peso en una proporción 47/53.
Atlético, sin concesiones.
La primera impresión es imperecedera. Y el diseño es decisivo para esta impresión, pues los valores internos suelen descubrirse en un segundo momento, durante la marcha. Las líneas y superficies del Mercedes-AMG GT obedecen a una concepción absolutamente purista.
Tome asiento en el puesto de conducción.
El puesto de conducción porta los genes de AMG. En su centro se encuentra la dinámica consola central, de línea ligeramente ascendente hasta el tablero de instrumentos, con cuatro destacados difusores de aire. Una deportividad radical. El volante AMG Performance asegura un excelente dominio del vehículo. Los materiales de acabados impecables confieren al interior un carácter artesanal.
Materiales, colores y formas, cada detalle destila máxima deportividad.
Los materiales, colores y formas se conjugan en un automóvil de bandera que encandila por su deportividad pura y su sensualidad exclusiva. Una vez que se ocupa uno de los asientos deportivos AMG, la mirada queda cautivada por el volante AMG Performance y el cuadro de instrumentos AMG con fondo en efecto carbono. El tablero de instrumentos de formas esculturales con display exento y molduras AMG deportivas-exclusivas transmite una impresión general convincente.
Hace visible el dinamismo.
Elegir entre diseños de rines, pinturas especiales Designo y paquetes exteriores e interiores de fibra de carbono. Son algunas de las opciones disponibles como opcionales para las versiones de Mercedes-AMG GT Coupé, personalizando y destacando la deportividad y naturaleza de un AMG.
Manejo intuitivo con sólo tocar con el dedo.
Las funciones del sistema multimedia pueden manejarse de forma intuitiva con el panel táctil, utilizando gestos de un dedo o varios dedos (multitáctil). Movimientos de barrido y gestos de zoom separando y juntando los dedos. Gracias a la innovadora función de reconocimiento de caracteres, el usuario puede introducir además letras, cifras y caracteres especiales en grafía natural, en todos los idiomas disponibles en la unidad central de telemática.
Elija la modalidad de deportividad al volante.
AMG DYNAMIC SELECT es aún más rápido que el equipo de mecánicos en los boxes: permite disponer al instante del ajuste deseado para el motor, el cambio, el tren de rodaje o la dirección. En función del programa de conducción seleccionado, el vehículo pone el acento en el confort o en un comportamiento idóneo para las pistas de competición.
De Spaceframe a Raceframe.
Fibra de carbono. Aluminio. Magnesio. Acero. Estos son los ingredientes de la carrocería básica del Mercedes-AMG GT. El Spaceframe está ejecutado en su mayor parte de aluminio y pesa solo 231 kg. Una innovadora arquitectura que resulta tan ligera como robusta y extremadamente rígida. Este es el requisito previo para garantizar el mayor dinamismo transversal y longitudinal posible y la máxima precisión direccional.
Confort estimulante y seguridad ejemplar.
Un conjunto de tecnologías permiten que la conducción del Mercedes-AMG GT Coupé tenga una seguridad ejemplar. El asistente de frenado activo contribuye a reducir el peligro de una colisión por alcance y a mitigar las secuelas del accidente. ATTENTION ASSIST se convierte en el mejor copiloto alertando en caso de fatiga. La ayuda activa para estacionar con PARKTRONIC facilita las tareas diarias al momento de estacionar el auto. Queremos que llegues a tu destino con toda seguridad, sin perder un momento de dinamismo al volante.
Galería
Modelos
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- Mercedes-AMG GT
- $2,275,000 MXN MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
-
- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 4.0 segundos
-
- Potencia
- @ 6,000 rpm
- 476 hp
-
- Torque
- @ 1,700 - 5,000 rpm
- 630 Nm
Dimensiones
Características principales
-
- Capacidad de pasajeros
- 2
-
- Capacidad de carga en la cajuela (l)
- 175 l
-
- Tipo de transmisión
- AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT de 7 velocidades
-
- Rendimiento de combustible en ciudad
- 9.56 km/l
-
- Rendimiento de combustible en carretera
- 13.19 km/l
-
- Mercedes-AMG GT S
- $2,890,000 MXN MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
-
- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 3.8 segundos
-
- Potencia
- @ 6,250 rpm
- 522 hp
-
- Torque
- @ 1,800-5,000 rpm
- 670 Nm
Dimensiones
Características principales
-
- Capacidad de pasajeros
- 2
-
- Capacidad de carga en la cajuela (l)
- 175 l
-
- Tipo de transmisión
- AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT de 7 velocidades
-
- Rendimiento de combustible en ciudad
- 9.56 km/l
-
- Rendimiento de combustible en carretera
- 13.19 km/l
-
- Mercedes-AMG GT C
- $3,152,000 MXN MSRP
- Motor Mercedes-AMG V8 Biturbo 4.0 litros
-
-
- Aceleración
- 0-100 km/h (s)
- 3.7 segundos
-
- Potencia
- @ 5,750-6,750 rpm
- 557 hp
-
- Torque
- @ 2,100 - 5,500 rpm
- 680 Nm
Dimensiones
Características principales
-
- Capacidad de pasajeros
- 2
-
- Capacidad de carga en la cajuela (l)
- 175 l
-
- Tipo de transmisión
- AMG SPEEDSHIFT 7G-DCT de 7 velocidades
-
- Rendimiento de combustible en ciudad
- 8.11 km/l
-
- Rendimiento de combustible en carretera
- 11.95 km/l