Desde hace casi 100 años, jefes de Estado, líderes empresariales y miembros de familias reales han subido a un vehículo de protección especial de Mercedes-Benz con una expectativa clara: contar con la máxima seguridad posible y, al mismo tiempo, sentirse completamente cómodos. Como referente en protección dentro del portafolio de Mercedes-Benz, el nuevo S 680 GUARD 4MATIC combina el sistema de protección integrado desarrollado internamente (iSS) con una discreta carrocería exterior de aluminio para alcanzar la certificación VR10, el nivel de protección civil más alto, validado mediante pruebas con maniquíes de alta fidelidad y con calificaciones sobresalientes.

Clase S GUARD es actualmente la única limusina de producción en serie que ofrece protección balística VR10 certificada tanto en superficies transparentes (cristales) como en áreas opacas de la carrocería (estructura), directamente de fábrica. Como el primer sedán GUARD con tracción 4MATIC y un motor V12 biturbo de 6.0 litros, ofrece un desempeño potente y seguro en todo momento.

En el interior, un compartimento trasero altamente configurable y el sistema MBUX High-End Rear Seat Entertainment —con funciones de productividad como videoconferencias sin interrupciones— convierten al vehículo en un exclusivo salón de negocios seguro y totalmente conectado. Los sistemas específicos GUARD —incluidos el sistema de extinción de incendios y de suministro de aire fresco de emergencia, la alarma de pánico, la comunicación externa y las puertas con asistencia — contribuyen a un uso seguro en el día a día.

Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC | consumo de energía combinado: 19.1 l/100 km | emisiones de CO₂ combinadas: 434 g/km | clase de CO₂: G^[i]

El nuevo S 680 GUARD 4MATIC está certificado conforme a las directrices de la VPAM (Asociación de centros de ensayo para materiales y estructuras resistentes a ataques) y cumple con los requisitos civiles más exigentes en materia de protección balística y contra explosiones.

• Nivel de protección civil más alto VR10 conforme a VPAM BRV
• Certificación conforme a VPAM ERV para protección frente a ataques con explosivos
• Máxima calificación en todas las pruebas ERV (techo, piso y laterales)
• Resultado de pruebas: sin daños en los maniquíes ni en los indicadores, con tres de tres estrellas
•  Uso de maniquíes biofidélicos para una evaluación realista de la seguridad de los ocupantes
  

Otras mejoras técnicas: sistemas de accionamiento de puertas y de elevación de ventanas hidráulicos
El máximo nivel de protección combinado con el mayor confort posible para pasajeros y personal define la filosofía GUARD. Sistemas desarrollados específicamente respaldan la operación segura de Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC incluso en condiciones exigentes.

• Sistemas electromecánicos de accionamiento de puertas para facilitar la apertura y el cierre de las puertas blindadas
• Retención continua de puertas con tecnología de sensores inteligente
• Sistema de elevación de puertas accionados hidráulicamente con función de emergencia en caso de fallo del suministro eléctrico a bordo
• Sistema de extinción de incendios con activación automática
• Sistema de aire fresco de emergencia para protección contra humo y gases irritantes
• Opciones específicas GUARD para autoridades, como sirena, luces intermitentes y radios, así como sistema de alarma de pánico
• Neumáticos run-flat Michelin PAX de serie
  

El potente motor V12 biturbo, combinado con la tracción integral 4MATIC, garantiza un desempeño sin esfuerzo y un alto nivel de confort de marcha en el Mercedes-Benz S 680 GUARD 4MATIC, incluso bajo las exigencias específicas de un vehículo de protección especial.

• Motor V12 biturbo de 6.0 litros con 450 kW/612 hp
• Par máximo de 830 Nm desde 2,000 rpm
• Velocidad máxima de 210 km/h
• Unidad de alto desempeño con diseño robusto y duradero
• Tracción integral 4MATIC combinada por primera vez con un motor de doce cilindros
• Diseñado para una tracción óptima, alta seguridad de conducción y gran confort de marcha
• Distribución de par: 31% al eje delantero / 69% al eje trasero
  

Durante casi un siglo, Mercedes-Benz ha sido sinónimo de vehículos de protección especial integrados de fábrica, marcando el desarrollo de los sedanes blindados civiles hasta la actualidad.

• 1928: primer sedán de protección especial integrado de fábrica: Mercedes-Benz Nürburg 460
• Desarrollo de variantes de protección especial para vehículos de lujo y representación como el Mercedes-Benz Type 770 y el Mercedes-Benz Type 500, a solicitud de los clientes
• Uso histórico de vehículos de protección especial de Mercedes-Benz por parte de casas reales, políticos, así como jefes de Estado y de gobierno en todo el mundo
• Desde 1965: amplia gama de modelos de protección especial derivados de producción en serie
• Modelos Clase S GUARD con motores V8 en las décadas de 1970 y 1980
• 2016: Mercedes-Maybach S 600 Guard como el primer vehículo de producción en serie con nivel de protección VR10, la máxima categoría de protección civil

• El maniquí biofidélico cuenta con 42 huesos, lo que corresponde aproximadamente a una quinta parte del esqueleto humano. Además, incluye doce componentes de tejido blando y órganos internos
• En total, el compartimento de equipaje ofrece alrededor de 390 litros de capacidad, ya que el refrigerador (opcional) está ubicado en el reposabrazos central trasero; detrás de este se encuentra un mamparo blindado
• Mercedes-Benz S-Class GUARD puede continuar circulando hasta 30 kilómetros tras un pinchazo gracias a los neumáticos run-flat Michelin PAX
• Mercedes-Benz ha fabricado vehículos de protección especial durante 93 años; el primer modelo fue el Mercedes-Benz Nürburg 460
• La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 210 km/h
• Además de Clase S de Mercedes-Benz en versión de batalla corta y larga, Mercedes-AMG Clase S y Mercedes-Maybach Clase S, S 680 GUARD es la quinta variante de carrocería de la serie 223
  

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