Supercomputadora con inteligencia artificial: MB.OS controla todas las áreas del nuevo Clase C
El sistema operativo de Mercedes-Benz (MB.OS) transforma cada vehículo en un compañero inteligente que piensa, aprende, interactúa de manera fluida y evoluciona junto con su conductor. De forma similar al cerebro humano, coordina y controla las distintas funciones del vehículo, conectándolas en un ecosistema inteligente, desde el infoentretenimiento y el confort hasta el desempeño dinámico y las funciones de conducción automatizada. Esto permite que MB.OS ofrezca una experiencia al volante más personal, inteligente y segura que nunca.
- MB.OS es una arquitectura chip-to-cloud (del chip a la nube) desarrollada por Mercedes-Benz, que conecta directamente los componentes electrónicos del vehículo con los servicios de software. Esta separación entre hardware y software permite desarrollar nuevas funciones con mayor rapidez y actualizar los sistemas del vehículo de manera más flexible.
- La conexión con Mercedes-Benz Intelligent Cloud permite realizar actualizaciones rápidas y periódicas del software completo del vehículo de forma inalámbrica1, incluidos los sistemas de asistencia a la conducción. De esta manera, es posible incorporar nuevas funciones de forma rápida y sencilla incluso después de adquirir el vehículo.
- MB.OS incorpora inteligencia artificial (IA) avanzada, que permite al vehículo aprender las preferencias del conductor, adaptarse a las condiciones cambiantes y tomar decisiones en tiempo real para ofrecer una experiencia más segura e intuitiva.
- La profunda integración de la arquitectura de chip a nube en el vehículo permite controlar todos los actuadores y sensores.
- Para sus avanzados sistemas de asistencia a la conducción2, cada Clase C está equipado con un amplio conjunto de sensores: hasta 10 cámaras exteriores3,5 sensores de radar y 12 sensores ultrasónicos.
Además, cuenta con una unidad de control de alto desempeño refrigerada por agua, con suficiente capacidad de procesamiento para incorporar sistemas futuros. Esta unidad alcanza hasta 254 billones de operaciones por segundo (TOPS). Los algoritmos de inteligencia artificial procesan la información de los sensores en tiempo real para generar una comprensión precisa de la situación del tráfico y el entorno del vehículo.
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